Una nueva ola de amenazas de bomba afectó este jueves 5 de noviembre a entre 14 y 27 vuelos que cruzaban Europa, obligó a activar protocolos de seguridad en varios aeropuertos y provocó aterrizajes de emergencia y escoltas militares. Las autoridades de los países involucrados descartaron o consideraron de baja credibilidad las alertas y, hasta el momento, no se encontraron explosivos en ninguna aeronave.
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Claves de la noticia
- Según distintas fuentes, entre 14 y 27 vuelos recibieron amenazas este jueves; la cifra varía según el criterio de cada medio.
- Es la tercera vez en la semana que se producen alertas de este tipo, después de otras dos jornadas el lunes y el martes.
- Hubo casos en España, República Checa y Bulgaria; en este último país, cazas de la fuerza aérea escoltaron a tres aviones hasta aterrizar.
- Las amenazas llegaron por correo electrónico y, hasta ahora, todas resultaron falsas.
- Un experto citado por CBS News consideró que la escala de los avisos sugiere «un acto muy deliberado».
Qué pasó en cada país
En España, la Guardia Civil informó que recibió tres amenazas por correo electrónico en menos de 20 minutos. Involucraban a dos vuelos de Air Europa que salían de Madrid hacia París y a cuatro vuelos de Iberia que llegaban desde Roma y Milán. El aeropuerto de Madrid-Barajas indicó que, tras las comprobaciones de las fuerzas de seguridad, las amenazas quedaron descartadas.
En Praga, cuatro aviones que habían recibido avisos aterrizaron según lo previsto: dos de easyJet procedentes de Reino Unido, uno de Irlanda y otro de Grecia. La policía checa evaluó que la credibilidad de las amenazas era baja. En Bulgaria, tres aeronaves de la aerolínea Ryanair hicieron aterrizajes de emergencia, y la fuerza aérea búlgara informó que sus cazas escoltaron a los tres aviones hasta tierra.
Una seguidilla que ya venía de días anteriores
La jornada de este jueves se suma a episodios previos de la misma semana. El martes 3 de noviembre, al menos siete aviones y un crucero fueron afectados por amenazas falsas; en ese momento se cerró el aeropuerto de Varsovia y se movilizó a la Fuerza Aérea Italiana. En España, los especialistas en explosivos de la Guardia Civil revisaron entonces un vuelo de Ryanair procedente de Mánchester que aterrizó en Murcia y descartaron la presencia de artefactos.
Aunque los medios internacionales coinciden en el carácter falso de las alertas, difieren en el número exacto de vuelos comprometidos: la agencia Reuters habló de al menos 27 aviones, CNN en Español de al menos 14 y CBS News de unos 20. La diferencia probablemente responde a criterios de conteo distintos y a que la información se fue actualizando durante la jornada.
Por qué preocupa y qué se investiga
Aunque ninguna amenaza resultó real, cada alerta obliga a activar procedimientos de emergencia: desvíos, inspecciones, escoltas de aviones militares y demoras que alteran la operación de los aeropuertos y generan momentos de tensión entre los pasajeros. La repetición de los mensajes en pocos días y su alcance en varios países llevó a especialistas a hablar de una posible acción coordinada.
Las autoridades no difundieron hasta ahora un balance definitivo de la investigación ni identificaron con certeza a los responsables. Algunos reportes mencionan que un grupo que se hace llamar «The Male State» habría enviado amenazas a una empresa de logística vinculada al aeropuerto de Fiumicino, en Roma, pero esa atribución no pudo ser confirmada de forma independiente.
Qué puede pasar
Se espera que las fuerzas de seguridad y los organismos de aviación civil de los países afectados refuercen la coordinación y rastreen el origen de los correos electrónicos. Mientras tanto, es probable que los aeropuertos mantengan protocolos reforzados y que los pasajeros experimenten nuevas demoras si las alertas continúan. Quienes viajen por Europa en los próximos días deberían consultar el estado de sus vuelos con las aerolíneas antes de dirigirse al aeropuerto.
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