El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este viernes 9 de octubre que Rusia suministrará de inmediato más de 300.000 toneladas de diésel al mercado estadounidense y al global. Según dijo, lo acordó en una llamada telefónica con su par ruso, Vladímir Putin. El anuncio, difundido en su red Truth Social, llega con el precio del combustible en niveles muy altos a menos de un mes de las elecciones legislativas del 3 de noviembre.
Claves de la noticia
- Trump aseguró que Rusia enviará de inmediato más de 300.000 toneladas de diésel, otras 500.000 en noviembre y un millón «inmediatamente después».
- El Kremlin confirmó que Rusia está dispuesta a suministrar petróleo y derivados a los mercados estadounidense y mundial, aunque no detalló volúmenes en el comunicado citado por la prensa.
- El Tesoro de EE.UU. emitió una licencia general que autoriza operaciones con diésel de origen ruso, incluida su importación, hasta el 7 de abril de 2027.
- El presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, calificó la decisión de «débil» e «indigna» de un socio.
- Los volúmenes son por ahora un calendario anunciado: no hay entregas verificadas y analistas dudan de que bajen mucho los precios.
Qué dijo Trump y cómo respondió Moscú
En su mensaje, Trump habló de una conversación «muy exitosa» con Putin y detalló un cronograma por etapas. Primero, más de 300.000 toneladas de entrega inmediata. Luego, 500.000 durante noviembre y un millón más poco después. También mencionó que, según el estado de las refinerías rusas, Moscú podría entregar hasta tres millones de toneladas en un plazo corto. Esa última partida queda expresamente condicionada a la capacidad de producción rusa.
El mandatario sostuvo que, sumado al «control total» que dice ejercer su país sobre el estrecho de Ormuz, el anuncio hará bajar rápidamente los precios del diésel. Medios internacionales señalaron que Ormuz sigue bloqueado por Irán y que Washington solo controla sus alrededores.
El Kremlin difundió su propia versión. Según el comunicado, Putin y Trump dedicaron «atención significativa» a la posibilidad de resolver la crisis ucraniana y conversaron también sobre Irán y la relación bilateral. Putin afirmó que Rusia confirmó su disposición a abastecer a los mercados estadounidense y global, y se mostró seguro de que eso tendrá un efecto positivo en la economía mundial. Kirill Dmitriev, enviado de Putin, elogió en la red X la cooperación entre ambos países en materia de diésel y energía.
Una licencia temporal, no un levantamiento de sanciones
Junto con el anuncio, la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Tesoro estadounidense emitió una licencia general que permite vender, entregar, descargar e importar diésel ruso hasta el 7 de abril de 2027. Se trata de una excepción acotada: no elimina de forma general las sanciones de Washington contra Moscú. Según medios españoles, sería la primera entrada de combustible ruso en el mercado estadounidense desde 2022.
El giro resulta llamativo porque el mes pasado Trump promulgó una amplia ley de sanciones contra Rusia, pensada para endurecer las medidas sobre su economía energética y otras áreas que financian la guerra en Ucrania, según informó La Nación. La Casa Blanca no precisó el calendario exacto de las entregas, ni cuánto del volumen iría a Estados Unidos y cuánto a otros mercados.
El contexto: guerra con Irán y precios en alza
El anuncio se produce mientras Estados Unidos enfrenta una fuerte suba del diésel, vinculada a la guerra con Irán, que ya lleva siete meses. Medios estadounidenses ubican el precio medio nacional en torno a los 6,20 dólares por galón. El petróleo Brent cotizaba este viernes cerca de los 103 dólares, tras haber superado los 105 el jueves, en un mercado sensible a cada novedad sobre Ormuz.
Zelenski respondió de inmediato. En la red X advirtió que los «regalos a Putin» no traerán paz y que Rusia «devolverá» el diésel con más ataques. La reacción de Kiev coincidió con una reunión de los enviados estadounidenses Steve Witkoff y Jared Kushner con funcionarios ucranianos para discutir una propuesta que ponga fin a la guerra.
Qué puede pasar
Los analistas consultados por la prensa estiman que los volúmenes anunciados probablemente no alcanzarían para reducir de forma notable los precios. El impacto real dependerá de cuántas toneladas se entreguen efectivamente, de la capacidad de las refinerías rusas, algunas afectadas por ataques ucranianos, y de la evolución del conflicto en el Golfo. Para América Latina, el seguimiento pasa por el precio internacional del crudo y de los combustibles, que se mueve al ritmo de estos anuncios y de lo que ocurra en Ormuz.
