La isla indonesia de Bali enfrenta desde comienzos de esta semana una escasez de combustible que provocó largas filas de automóviles y motocicletas frente a las estaciones de servicio. Varias de ellas se quedaron sin existencias. La situación se agravó el lunes 12 de octubre de 2026 y seguía este martes 13, aunque las autoridades habían anunciado que la distribución se reanudó en toda la isla.
Claves de la noticia
- Las filas se registraron en Denpasar, Badung (incluida la zona de Kuta), Tabanan, Jembrana y Klungkung, y también en áreas turísticas como Uluwatu y Ubud.
- Faltan sobre todo Pertalite, la nafta subsidiada, y en algunos puntos también Pertamax. En Jembrana, varias estaciones estaban vacías desde el domingo, según medios locales.
- Hubo esperas de más de una hora en Badung. Un residente contó que su esposa esperó dos horas y media para cargar.
- La distribuidora estatal Pertamina Patra Niaga informó el arribo de buques con 18.000 kilolitros de Pertalite y 2.500 de Pertamax, y la llegada de más envíos.
- El gobernador Wayan Koster convocó a la empresa y le reclamó mejorar la gestión del suministro y la distribución.
Qué se sabe sobre las causas
Las explicaciones oficiales apuntan a una combinación de factores. Pertamina Patra Niaga atribuyó el faltante a un aumento del consumo de Pertalite, que habría llegado a unos 2.200 kilolitros por día. La Policía de Bali, por su parte, vinculó el problema con dificultades logísticas: demoras en la llegada de camiones cisterna y reducción de las cuotas de reparto a las estaciones, algo que habría golpeado al sur de Badung.
Medios locales citados por la prensa internacional señalaron que algunas estaciones recibieron entre un 30 % y un 40 % menos de combustible de lo habitual. En Tabanan, los recortes habrían llegado al 50 %. Según esos reportes, el temor al desabastecimiento también generó compras por pánico, lo que presionó aún más sobre las reservas disponibles. Las autoridades todavía no dieron una explicación detallada y definitiva del origen de las fallas.
La respuesta de las autoridades
Koster informó el lunes que el abastecimiento empezaba a normalizarse. Sin embargo, usuarios de redes sociales reportaron nuevas filas el martes en Denpasar y cerca del aeropuerto internacional Ngurah Rai, con congestión de tránsito en los alrededores.
Desde el área de Energía y Recursos Minerales de Bali, su titular, Ida Bagus Setiawan, explicó que el flujo de combustible se estaba redirigiendo desde el depósito de Pesanggaran hacia la terminal de tránsito de Manggis, y que la situación se recuperaba de manera gradual. Pertamina programó nuevos envíos para los días 12, 14 y 16 de octubre, con una carga total de hasta 26.200 kilolitros destinada a las terminales de Sanggaran y Manggis. La empresa indicó que monitorea las reservas y el consumo en cada zona para ajustar la distribución.
Antecedentes: no es el primer episodio
Bali ya había tenido un episodio parecido a fines de agosto, cuando la falta de combustible también generó largas colas. En esa ocasión, Pertamina aumentó la distribución de Pertalite en 700 kilolitros y atribuyó la situación a ajustes temporales de existencias en puntos de suministro como Manggis y la terminal de Sanggaran.
La isla depende en gran medida del transporte por carretera y de las motos y los scooters como medio de movilidad cotidiana. Por eso, cualquier interrupción en las entregas se siente rápido entre residentes, comercios y turistas.
Qué puede pasar
Con los nuevos buques ya en camino, lo esperable es que las estaciones se reabastezcan de forma progresiva. Aun así, la disponibilidad puede variar de una estación a otra mientras la distribución se pone al día con la demanda. Se recomienda a los conductores prever más tiempo para cargar y no esperar a tener el tanque casi vacío. Habrá que ver si las filas ceden en los próximos días y si las autoridades precisan las causas del problema.
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